Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Bensinskatt’

KOMMUNIKATION: Gustav Fridolin (MP) gjorde mycket bra ifrån sig när han intervjuades av Sverker Olofsson i SVT:s Sverker rakt på. Att han har stärkt sina möjligheter att bli språkrör är otvetydigt.

Enda gången Fridolin fick det svårt var när han fick frågan om han fortfarande ville höja bensinskatten. Efter att ha pressats blev svaret ett otydligt ja. Tydligen finns det ingen gräns för hur hög bensinskatten får lov att bli för en miljöpartist.

Ett ännu högre bensinpris är knappast populärt i stora delar av landet. Om människor skall kunna leva kvar i de delar av landet som Miljöpartiet säger sig vilja värna om är bilen a och o.

Dessutom skulle ännu högre bensinpris drabba just de väljare som har tunnast plånbok.

Enda anledningen att Miljöpartiets inte pressas på denna punkt är att alla andra partier är livrädda att framstå som miljöfientliga.

Inget parti vågar idag säga att bensinskatten borde sänkas. Och därför kan också Miljöpartiet fortsätta driva en politik som skulle drabba speciellt glesbyggd och låginkomsttagare.

Read Full Post »

VÄGVAL: Göran Hägglund har meddelat att det inte blir någon höjning av vårdnadsbidraget. Återigen har de övriga allianspartierna kört över Kristdemokraterna.

Detta betyder att partiet har tappat ännu en fråga som väljarna uppfattar som tydligt kristdemokratisk. Även om Hägglund försöker låta självsäker kommer det nu att bli svårt för partiet att rida på vårdnadsbidraget under valrörelsen.

Väljarna är inte dummare än att man inser att partiet inte kommer att kunna övertyga de andra partierna efter valet även om Kristdemokraterna skulle åstadkomma ett anständigt valresultat.

I realiteten har man under en lång rad av år – inte minst under innevarande mandatperiod – tappat en lång rad tydliga frågor som man tidigare blev identifierade med.

Ett parti behöver tydliga hjärtefrågor för att kunna vara relevanta inför väljarna. Det räcker inte med att bara tycka ungefär som alla andra partier i en rad frågor.

Och idag har Kristdemokraterna i realiteten bara kvar en politik som framstår som en minsta gemensamma borgerliga politik.

Partiet må brinna för hälso- och sjukvård och äldrefrågor men man har inte skapat något väljarna uppfattar avviker från vad de övriga allianspartierna tycker på respektive område.

Partiet har helt enkelt inte lyckats ladda sina frågor ideologiskt som Folkpartiet lyckades med när man inmutade skolfrågorna. 

Många tidigare hjärtefrågor har partiet dessutom centralt varit glada att man blev av med. Partiledningen har velat slippa att ständigt bli identifierad med frågor som man inte tycker har gett tillräcklig utdelning i tidigare val och som man har tröttnat att behöva argumentera för.

Man satte t.ex. inte upp mycket motstånd när de övriga partierna körde över partiet när det gällde samkönade äktenskap. Även abortfrågan har det varit tyst om under hela mandatperioden.

Vårdnadsbidraget har blivit lite av an flopp därför att de övriga partierna såg till att hålla nere beloppen. Och bensinskatten släppte man utan några större betänkligheter med motiveringen att man skulle få en tydligare miljöprofil.

Problemet här är naturligtvis att det är ytterst få väljare som väljer Kristdemokraterna bara för att man har blivit lite grönare. Miljömedvetna väljare är reda till stor del inmutade av andra partier. Ett miljöprogram ger inte med automatik fler väljare.

Men om partiet tappar den ena frågan efter den andra och samtidigt inte hittat nya hjärtefrågor kommer partiet att få det svårt.

Under mandatperioden har man lyckats med konststycket att göra både sina kärnväljare och sina nya väljare besvikna. 

Och väljarna står inte direkt och stampar otåligt för att det skall träda fram ännu ett liberalt parti på arenan. Partiet måste därför börja ställa sig frågan vad som är poängen med partiet.

Att bara vara lite mer för familjen än övriga partier är knappast tillräckligt för att motivera väljarna.

Som det ser ut idag kommer partiet att vara nöjt om man bara lyckas bli lite större än Centerpartiet. Detta även om valresultatet blir sämre än 2006.

Men efter valet måste man börja fundera över en långsiktigt hållbar strategi.

Read Full Post »